Rètol fluorescent

De l´atra empresa.

Marcat el logotip sobre un paper vegetal, es calca sobre la banda adhesiva col.locada al soport, es retalla, i es retira la part positiva, o sigui, l´interior de les lletres.

Es dona una capa de promotor d´adherència i tot seguit una altra de color blanc, molt gruixuda, perque s´hi agafin els vidres en pols que hi hem d´escampar a sobre; exactament com si posèssim sal a una amanida.

Fa molt anys que tenim aquest pot de pigment reflectiu....

Vegeu l´efecte a les fosques. Aviat el podreu veure -també-, instal.lat a la xemeneia del cafetí.

Pintem de tot

Però només mostrem els objectes rars....



(Ja sabeu que els cotxes ens queden perfectes....)

Neteja de catifes

Les ruixem de sabó liquid i després de mitja hora les coloquem al soport vertical i les rentem amb aigua a pressió.
Queden com noves.

Detall de un pegat (abans de pintar les grapes negres) consistent en afegir un troç de catifa de goma sobre la de moqueta per tapar els forats que fan els talons de les sabates.

Treball en fusta

Probes de barnis, tint i aditiu matitzant a fi d´igualar el to (cirerer vell) d´unes fustes descatalogades.
A el nostre client li han encarregat la ampliació d´una oficina amb pan.nells nous i nosaltres els hem uniformat amb la tonalitat dels anteriors.



Procés:

Bufat.

Desengreixat.

Bany de laca "tapaporos".

Planejat amb paper de vidre molt fi.



Aplicació de l´acabat en cabina.
El barnis porta un aditiu flexibilitzant, emprat també en les peces plàstiques, a fi de que s´adapti a la dilatació natural de la fusta, sense "petar".

Laverda - Montesa micro-scooter

Fa cinquanta anys, a Montesa van intuïr l´éxit que tindria en el futur el scooter (darrera Vespa i Lambretta, clar) i van comprar a la italiana Laverda la llicència per fabricar el seu petit motorino aqui.


N´hem restaurat un.


Els fonaments son ferms: desmuntatge de tot el vehicle, rentat, sorrejat (Apindec, de Quart), i donada una capa de imprimació epoxi a tota la carrosseria.


Llavors només ens cal matitzar la base, retocar defectes amb masilla, buscar un color fidel a l´original i pintar.


Matrícules "vintage" fetes a mà, amb pincell de pèl de cua de cavall.

L´afortunat propietari d´aquesta moto, en Lluc (661417179), en té dues unitats més que es vendria....

Ajudant als grecs

Emprant les seves imprimacions. (Clicant sobre la foto, s´amplia).

Per si de cas, en cotxes amb un peu i mig al cementiri, ja saps....

Consells per aparcar

A l´altre blog.

El color ( 1 ), identificació.

Aqui un poc conegut KIA Magentis que s´ha fet "pupes".


Mirem la plaqueta de les característiques de l´auto, (el llibre de manteniment ens informarà de la seva localització).


I la referència de la pintura.


Anem cap al laboratori.


Entrem la referència a l´ordinador.
Ep!, ens marca que del mateix color han sortit cuatre "tintades" diferents.
(Si cliques sobre la imatge, s´ampliarà).


Sort que en tenim una mostra de cadescuna.


Anem-ho a comprobar.


Continuarà....

Gestió ecológica

Tenim concertada la recollida dels següents residus, a fi de reciclarlos:
Sprais buits, pols de masilles, filtres de cabina, aluminis, planxes d´acer, vidres, plàstics i dissolvents (tot i que emprem pintures de base aigua, majoritàriament).
Sense aquest servei que ens dona SIRCAT, sí que podrien senyalar la nostra com una activitat contaminant....



Com a curiositat, hem passat d´omplir un contenidor de plàstic per cada tres de planxa -fa anys-, a tres de plàstic per un sol de planxa, ara.