Primer post i primer comentari de l´amic Josep Feliu.
Una manera d´agraïr-li el detall, serà mostrar el procés de pintat del dipòsit de betzina de la seva Fantic clàssica.
Un cop pintada la peça....
Convé que estigui completament aixuta per matitzal-la amb paper de vidre molt fi (1200-3000).
Llavors es posen els adhesius.
Cal mullar el soport amb aigua i rentavaixelles al 1%, per poder moure la calca.
Després es fa pressió del centre cap a les vores, per que surtin les gotes d´aigua i s´adhereixi.
EL vernis transparent, amb barrera per els UVA, també barra el pas al degoteig de betzina que, apart d´afectar a la solidesa del color de fons, destruiria l´adhesiu sense remei.
I com llueix!!!
Per alló de la feina en sèrie, es va fer el mateix procés sobre una Honda MBX, gairebé tan antiga com l´altre.
Fantàstica aquesta feina Joan, de quina moto deu ser aquest dipòsit tant eixerit je je.
ResponElimina